關注美國投資移民關注美國經濟:據報道,在經歷了數年的波折后,美國東海岸的近海風電項目準備啟動,全美第一座近海風力渦輪機于六月開始運行。

 

 

本項目坐落于緬因州的現在港,而非馬薩諸塞、羅德島、新澤西或德克薩斯等長期備選地區;發電機規格也僅有30米高、20千瓦容量的小型設備,而不是兆瓦級巨型風電機。此前,由于政府尚未出臺明確的鼓勵和免稅政策,美國的近海風電產業發展進程緩慢。相比而言,歐洲則發展迅猛。自1991年第一座海上渦輪機安裝算起,今天歐盟國家已有1939座渦輪發電機,總容量達6040兆瓦。

美國近海風力蘊含的電能巨大,但能源分析專家提示困難不容輕視,如建設近海風電場的費用高昂、海上發電與陸基電網相連的經費、缺少政府各方面的激勵和預測等。

從積極方面來看,奧巴馬政府和美國內政部已簡化近海風電審批過程,今年夏天東海岸兩處近海風電區域的競拍已成功交易。其中,波斯頓D.E.Shaw投資公司在美國海洋能源管理局舉辦的首次風力拍賣會上以三百八十萬美元競得羅德島。如今,在羅德島州和馬薩諸塞州的海岸,深水風電場面積達6.68萬公頃。第二場競拍位于弗吉尼亞海岸4.57萬公頃的水域,拍得者是弗吉尼亞電力公司,發電量約為2000兆瓦。明年,馬里蘭、新澤西和馬薩諸塞等地將參與競拍。

深水風能公司首席執行官杰弗瑞·格瑞波斯基(Jeffrey Grybowski)表示,馬薩諸塞州、羅德島州、康乃狄克州和紐約等地是美國最合適建設風電的位置。深水風能公司希望安裝約200座渦輪機,發電量可超1000兆瓦,足以滿足四十萬戶的需求。

美國風能聯合會海上風力與地址政策部門負責人克里斯·龍(Chris Long)說:“水中的項目越多,越能推動這個行業的發展。項目是為了持續的創新,以便降低成本實現大規模獲益。”

盡管如此,許多分析家仍為近海風力短期內的前景擔憂,尤其是在聯邦財政沒有明確支持的情況下。Navigant咨詢公司能源實踐部的負責人布魯斯·漢密爾頓(Bruce Hamilton)表示:“近海風電的發展需要政策的激勵,因為它的投資仍舊遠高于市場上的電價。”

目前,美國政府的唯一激勵政策就是近海風力投資稅的減免,且該政策在2013年底即將到期。根據該政策,投資者的投資可抵免30%的稅費,但建設必須在今年開始。年初,一些參議員提議實行海上風力發電激勵法案,試圖鞏固現有的每年一換的政策,但這項提議沒能通過。漢密爾頓說:“聯邦政府的政策每年一審的情況還將持續,過去的情況一直都是這樣。”

此外,不固定的聯邦資金對風電場建設影響也很大。根據美國國家能源技術實驗室2012年的報告,美國東海岸風田發電的電價預計每千瓦時超過0.15美元,這是煤電或天然氣發電的好幾倍。降低電價的辦法就是多建近海風電并將其與離岸電網相連。另有報告稱,合理的近海風電價格應該是到2020年為每千瓦時0.1美元,2030年時降為0.07美元。

近海項目將向美國政策制定者展示了近海風能巨大的魅力,對此美國風能聯盟和其他企業表示信心十足。畢竟陸地風能受選址的困擾,因為附近的居民常抱怨渦輪機有損景觀,而且運轉時的噪音很大。支持者希望近海項目的實施能獲得更多的聯邦或州政府的支持,而且項目本身也是一個符號,它提醒人們就在距離海岸線幾英里不遠的地方還蘊含著豐富的能源。

美國國家再生能源實驗室估算,全美陸地和近海的風能蘊含4150千瓦的電能,是全美用電需求的四倍,特別是東北和中部海岸水深且風大,發展潛力巨大。非營利組織Oceana的近海風能專家兼海洋科學家馬特·胡森貝克(Matt Huelsenbeck)說:“東海岸是近海風電中的‘沙特阿拉伯’,如果能充分發展,這里的能源足夠供應全美電力的需求。”

美國沒有整體性國家再生能源目標,但29個州和華盛頓特區制定了自己的目標。東北部如馬薩諸塞州和羅德島積極尋求可再生能源,新澤西和馬里蘭如今在這方面已立法,特別以近海風力發展為目標。

佛蒙特法學院能源與環境研究所副所長凱文·瓊斯(Kevin Jones)表示看好近海風電,尤其是在東北部,因為該地區再生能源的選擇非常少,且岸上風電的發展不斷壯大。他說:“假如天然氣價格持續走低,我想近海工業需要公共政策的支持而不是聯邦的補貼。但如果東北部的州聯合發揮經濟規模的優勢,那么這一切就有可能。”



投資有風險,以上信息供參考。

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